主动悬架系统 - 汽车橡胶金属部件 - 产品展示

半主动悬架系统空气悬架是一种利用空气弹簧为弹性元件的汽车悬架系统，通过对空气弹簧的充放气来调节车身高度，增强车辆行驶的平顺性和稳定性。保隆科技集成集团内部资源，如空气弹簧、电控减振器、传感器、ECU等，与著名高校合作，开发电控空气悬架和电控变阻尼减振器系统。并与顶尖合资品牌和自主品牌整车厂联合立项，进行国产化替代开发或开发前期技术储备项目，开发基于AutoSAR的控制系统。

空气弹簧减振器支柱

· 更舒适的空气弹簧

· 可调阻尼的减振器

储气罐

独立式空气弹簧

四个高度传感器

电磁网

2-3个车身加速器传感器

悬架控制器

空气压缩机

电控悬架控制器（ECU）通过传感器和CAN总线采集高度、速度、方向盘转角、制动轮缸压力、驾驶模式等作为输入信号，经过算法处理，得出使系统控制性能最佳的控制信号，经由驱动电路控制电磁阀通断电时间或电流大小，进而调节对空气弹簧的充气、放气，或调节减振器阻尼力，达到调节悬架刚度和阻尼的作用。

空气悬架是一种利用空气弹簧为弹性元件的汽车悬架系统，通过对空气弹簧的充放气来调节车身高度，增强车辆行驶的平顺性和稳定性。传统空气悬架通过机械式高度调节阀调节气囊的充放气，随着电子、计算机、自动化等领域的发展，用车身高度传感器和电磁控制阀代替传统的机械式高度调节阀的电控空气悬架系统（Electronically Controlled Air Suspension简称EACS）已逐步发展起来，是未来汽车悬架系统发展的主要趋势之一。公司一方面与顶尖合资品牌整车厂联合立项进行国产化替代开发；另一方面与著名高校合作，集成自有空气弹簧、电控减振器及集团内部其它资源，如传感器、ECU等，研发乘用车智能变阻尼空气悬架系统。